1月19日，新興電動(dòng)汽車制造商Future Mobility Corporation Ltd.（以下簡(jiǎn)稱FMC）宣布，將投資116.4億元在江蘇省南京地區(qū)建廠。
該工廠規(guī)劃總產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。工廠建設(shè)分為兩期完成，一期計(jì)劃2019年完工投產(chǎn)，將具備15萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力；二期建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)。
該工廠投產(chǎn)的首款車型為智能純電動(dòng)中型SUV。根據(jù)FMC首席運(yùn)營(yíng)官戴雷（Dr. Daniel Kirchert）介紹，入門級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格為30萬(wàn)元左右。在此之前，可以駕駛的概念車計(jì)劃在2017年年底2018年年初推出。
戴雷兩周前在接受騰訊財(cái)經(jīng)采訪時(shí)稱，工廠選址主要的考慮因素包括：電池和電機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈配套、人才和物流等，最大的可能在長(zhǎng)三角一代。
戴雷和FMC首席執(zhí)行官畢?？担―r. Carsten Breitfeld）均來(lái)自德國(guó)豪華車品牌寶馬汽車。除此之外，F(xiàn)MC的核心團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自寶馬汽車和豪華電動(dòng)汽車特斯拉。
根據(jù)戴雷的介紹，F(xiàn)MC目前擁有100人的團(tuán)隊(duì)，主要分布在4個(gè)城市。其中，50%的人在深圳，這里是FMC的核心研發(fā)基地，戴雷大部分的時(shí)間也在深圳；德國(guó)慕尼黑有20多個(gè)人主要負(fù)責(zé)汽車設(shè)計(jì)；美國(guó)加州20人的團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛的研發(fā)；還有北京一小部分團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)政府事務(wù)和公共關(guān)系。
